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非晶多层复合带材

非晶复合带材

非晶多层复合带材

非晶多层复合带材是一种专为高速高频电机设计的先进软磁材料,通过复合粘贴5-8层铁基非晶带材制成,标准宽度240mm,最大宽度为260mm-300mm,适配模内点胶与模外面胶工艺,显著提升非晶电机铁芯的商业化量产便捷性。该产品具有良好的电磁性能:在P1.0/400条件下,铁损低至2.5W/kg,优于新能源汽车用无取向硅钢铁芯;在P1.0/2000条件下,铁损为20W/kg。其无绝缘涂层或采用自粘接涂层的设计,既简化了铁芯制备流程,又保障了材料的一致性与稳定性,适用于高速电机、智慧家电及无人机等对能效和性能要求严苛的场景。

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Product Details

产品详情

产品概述

非晶多层复合带材是一种专为高速高频电机设计的先进软磁材料,通过复合粘贴5-8层铁基非晶带材制成,标准宽度240mm,最大宽度为260mm-300mm,适配模内点胶与模外面胶工艺,显著提升非晶电机铁芯的商业化量产便捷性。

该产品具有良好的电磁性能:在P1.0/400条件下,铁损低至2.5W/kg,优于新能源汽车用无取向硅钢铁芯;在P1.0/2000条件下,铁损为20W/kg。其无绝缘涂层或采用自粘接涂层的设计,既简化了铁芯制备流程,又保障了材料的一致性与稳定性,适用于高速电机、智慧家电及无人机等对能效和性能要求严苛的场景。

核心数据

复合层数 5~8 层 | 最大宽度 240mm | P1.0/400 铁损 2.5W/kg | P1.0/2000 铁损 20W/kg

电磁性能

在 P1.0/400 条件下,铁损为 2.5W/kg,低于新能源汽车用无取向硅钢铁芯的损耗;在 P1.0/2000 条件下,铁损为 20W/kg。

测试条件铁损 (W/kg)对比说明
P1.0/4002.5低于新能源汽车用无取向硅钢铁芯损耗
P1.0/200020高速高频场景下的优异表现

工艺特点

无绝缘涂层或采用自粘接涂层,适配模内点胶与模外面胶的铁芯制备工艺,提升了非晶电机铁芯商业化量产的便捷性。

制造能力

先进高速非晶带材复合技术,稳定生产五合一到八合一铁基非晶复合带材,配备专业纵剪设备定制分条,线切割设备实现电机铁芯快速打样。已启动新一代复合线建设,速度更快,可复合更宽幅非晶带材。

应用领域

适用于高速高频电机,有助于提升高速电机、智慧家电及无人机等产品的性能。